Comment estimer la bête?

Bonjour à tous,

En cours de réflexion sur un probablement changement de monture...   (besoin de plus d'espace pour caser mes grandes pattes)
J'essaye de voir à combien je pourrai céder ma CBX500 de 2019.

La moto est de 07/2019. Acheté neuve.
Elle est actuellement à 23234 km.
Pneus Road 5 changé le 16/07/2021 (environ 10 000 km)

Entretien 1000 : 21/09/2019
Entretien 1 an :  29/10/2020
Entretien 12000 : 21/07/2021

Accessoires :
- Platine et topcase givi B47
- Béquille centrale
- Sabot
- Crashbar
- Protège main
- Support téléphone avec prise USB
- Extension garde boue avant
- Support tanklock givi
- Support et valise V37 givi
- Kit antibrouillard 40W led
- Gravage


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Sauriez vous en faire une estimation?
Merci

Le mieux est que tu pondères en fonction du prix du marché, de la valeur ajoutée des accessoires qui ne correspondent peut-être pas à ce que recherche ton futur potentiel acheteur, de l'offre et la demande sur ta région ou une éventuelle reprise chez un motociste et de ton envie ou besoin d'une nouvelle moto a relativiser avec tes possibilités financières et ton objectif d'utilisation future.  

Simple, non ?

Elle est rouge, ça pourrait tenter un pompier !

Bonjour,

J'ai vendu la mienne en mai 2022 avec 11000 km de mai 2020. Equipements crash bar, bagagerie alu valises et top case. 6500€. La bagagerie était un plus. J'ai meme eu des gens qui m'ont proposé plus mais j'était engagé avec mon acheteur. En mai, il y avait pénurie et du délai. En ce moment je ne sais pas.

En espérant que cela t'aide

Pour la vente de la mienne, je l’ai remise en configuration standard sans accessoires sauf la béquille centrale, le pare carter  et les pare mains et poignées chauffantes qui sont d’origine sur le BL.
Les autres accessoires ont été vendus ou donner à part et sont partis sans aucun problème. 
Cela peut-être une manière de présenter une machine moins chère au départ mais de s’en sortir au final…. Et rien n’empêche de rajouter un accessoire pour casser une tentative de négociation inconsidérée ou de faire un cadeau à l’acheteur car il est sympathique. 
Ça demande plus de patience et de temps, mais on s’y retrouve largement.
L’avantage que tu as c’est que la denrée est rare en ce moment, il y a qu’une occasion similaire sur LBC alors cela ne devrait pas être long.

Argument à décharge.  Grosse révision à 24000 km qui coûte entre 350 et 450 E

Cherokee chocolate a écrit:

Argument à décharge.  Grosse révision à 24000 km qui coûte entre 350 et 450 E

La mienne va passer par cette révision des 24000km et tarif annoncé chez   : 530€

Hawk84 a écrit:

Cherokee chocolate a écrit:

Argument à décharge.  Grosse révision à 24000 km qui coûte entre 350 et 450 E

La mienne va passer par cette révision des 24000km et tarif annoncé chez   : 530€

J'ai questionné aussi l'atelier du concessionnaire c'est 450 voire 700 avec reglage soupapes. Je me suis tournée vers un garagiste indépendant plutôt orienté BMW et me propose 350.  Si jeux de soupapes à regler il m'a dit c'est 2 heures de main d'œuvre en plus.  Donc on s'approcha des 420 . Donc choix vite prix.

Ok