Que de passionnés

Juste un poste rapido, pour vous faire part de ma satisfaction de lire ce forum. 
Je ressens la passion des membres sans fierté particulière envers leurs penchages extrêmes, pneus sans bandes de peurs, le bib ou le scorpion du bord pelé, pas de dénigrement du motard qui roule sur autre chose que la 500.
Bravo  

Parce qu'il y a des motards qui roulent sur autre chose que nos chères 500 ?!!   

  

pas bien ça !!!!!

     

Léyon a écrit:

Parce qu'il y a des motards qui roulent sur autre chose que nos chères 500 ?!!   

  

On peut avoir des noms ?   


Pareil, l'ambiance est bien sympa. Pas de prise de tête, de la courtoisie, c'est agréable.
Là on traverse une période creuse, j'espère que les compte-rendus de belles balades vont repartir au printemps.....

Ah bah justement je voulais évoquer mes bandes de peur ridicules...

Je fume tous les vélos au démarrage moi !

Fais gaffe à Contador si tu montes l'Alpes d'Huez  

1h10 en septembre et en vélo s'il vous plait !

Contador, lui, il a certainement mis moins !

Olivier, je pense que nous sommes nombreux à être ici, et à y rester, pour ces raisons.
Le jour où ça changera, qu'on parlera de burns, de frim, de vitesse extrême (là nous sommes à l'abri avec nos CB)... je serai le premier à délaisser le forum.

Il y avait la même émulation sur le forum des Tiger 800, avec un noyau dur très ouvert et une ambiance super. Et puis il y a eu l'arrivée de la Tiger Explorer 1200 et depuis je m'en suis progressivement éloigné.

C'est vrai que des fois une assez drôle de mentalité règne dans le milieu motard , des bêtisés du genre en dessous 600cc ce sont des mobylettes...

Alors que ces gens la souvent , ben ils roulent que le dimanche quand il fait beau , on les retrouve aussi malheureusement mentionné dans de grave accidents de la route dans le journal régional , bref mentalité de casse coup bizard , nous on sent que c'est un bonheur qu'on trouve ailleurs que dans les grandes vitesses , nous pouvons être fier de se distingué de ces quelques méchants guignol de la route.

Tu sais, certains trouvent leur plaisir dans les grosses cylindrées, d'autres dans la vitesse sur autoroute, d'autres dans les enroulement rapides de virages en montagne, d'autres dans les balades cool, d'autres sur les terrains de cross... certains sont des solitaires de la route, d'autres ne prennent plaisir à rouler qu'en groupe... certains roulent tous les jours de l'année, d'autres évitent la mauvaise saison, d'autres fuient la pluie comme la peste, d'autres ne roulent que le dimanche quand il fait beau et sec... etc. Il en faut pour tous les goûts.

Les seuls que, pour ma part, je ne parviens effectivement pas accepter, ce sont ceux qui se lancent à l'assaut des routes à bord de fusées qu'ils poussent au maximum chaque fois que possible, au risque de transformer un jour leur missile sol-sol en missile sol-air et de se mettre sur orbite à la suite d'un accident particulièrement violent, au risque aussi de tuer d'autres usagers de la route, et qui t'annonceront qu'ils sont parfaitement sûrs d'eux. Ce sont ceux à cause desquels ma femme déteste la moto, qui lui font peur quand elle les croise ou qu'ils la doublent parce qu'on les aperçoit toujours au dernier moment, quand il est trop tard pour faire quoi que ce soit si quelque chose dérape.

La recherche de vitesse extrême, je la comprends sur circuit, même si je ne la pratique pas. Mais pas sur route ouverte.

Mais là encore, où est la limite ?... À 90 km/h pile-poil ? Aux 110-120 km/h auxquels je me fixe moi-même en général ? Aux 150 km/h que n'importe quelle 1000 cc peut offrir en continu, sans fatigue pour le moteur ni pour le motard, en donnant une fausse impression de sécurité ?

Ce n'est pas si évident...

De même, je n'apprécie, ni le burn, ni le stunt, et n'éprouve aucune admiration pour ceux qui les pratiquent : mais je comprends qu'on puisse aimer ça, et tant que ça se passe en environnement protégé, ma foi, ça ne me dérange pas.

Greiv a écrit:

Il y avait la même émulation sur le forum des Tiger 800, avec un noyau dur très ouvert et une ambiance super. Et puis il y a eu l'arrivée de la Tiger Explorer 1200 et depuis je m'en suis progressivement éloigné.

C'est la vie des Forums......
Je me suis inscrit et engagé ici en pensant que je vais garder ma CB500 un bon moment.
Mais c'est sûr que c'est le lien qui nous a réuni au départ.
L'esprit d'un forum tient souvent aux quelques personnes qui l'animent le plus, les autres passent et commentent peu.
J'espère qu'on va rester dans le bon esprit actuel, avec encore plus d'ouverture, de nouveaux arrivants sympas, des rencontres, des voyages partagés .....


Léyon :100% d'accord avec tes dernières pensées profondes.  

je surkiffe (oui je suis presque djeun's   ) LA photo qui résume la balade et la fait partager comme dans le poste où nos 500 prennent la pose.
Pour ceux qui ont facebook, j'ai un groupe qui s'appelle "une balade moto, un beau paysage, une photo"

l'idée est là ici, c'est excellent

j aime bien ce forum moi aussi et je suis fier de nos pétrolettes  

olivier a écrit:

Pour ceux qui ont facebook, j'ai un groupe qui s'appelle "une balade moto, un beau paysage, une photo"

A posté !   

Bien d'accord avec tout ce que vous dites sur ce topic, et en particulier avec l'intervention de Léyon  

vu  

Léyon a écrit:

Tu sais, certains trouvent leur plaisir dans les grosses cylindrées, d'autres dans la vitesse sur autoroute, d'autres dans les enroulement rapides de virages en montagne, d'autres dans les balades cool, d'autres sur les terrains de cross... certains sont des solitaires de la route, d'autres ne prennent plaisir à rouler qu'en groupe... certains roulent tous les jours de l'année, d'autres évitent la mauvaise saison, d'autres fuient la pluie comme la peste, d'autres ne roulent que le dimanche quand il fait beau et sec... etc. Il en faut pour tous les goûts.

Oui tu as raison, j'ai été un peu excessif